با تصویب قانون بحث برانگیزی که ماتئو سالوینی، وزیر کشور ایتالیا از جناح راست افراطی، به پارلمان عرضه کرده بود، از این پس قایقهای نجات پناهجویان که مهاجران گرفتار در دریا را حمل کنند، تا یک میلیون یورو جریمه خواهند شد.
طبق این قانون، ناخدای قایقهایی که پناهجویان نجات یافته را به ایتالیا بیاورند، اگر غیرمجاز باشند بازداشت میشوند، قایقهای شان توقیف میشود و مجریان عملیات با جریمههای شدیدی بین 150 هزار تا یک میلیون یورو مواجه میشوند.
مجلس سنای ایتالیا، بالاترین مجلس این کشور، روز دوشنبه این قانون را با 160 رأی موافق در برابر 57 رأی مخالف تصویب کرد. پیش از این مجلس نمایندگان این قانون را تصویب كرده بود و اکنون باید سرجیو ماتارلا، رئیس جمهوری ایتالیا، آن را تأیید کند.
این قانون، که لایحهاش در ژوئن 2019 عرضه شد، مجازاتهای سختگیرانهتری هم برای جرایم مرتبط با تظاهرات عمومی، مانند تهدید مقامات، در نظر گرفته است.
سالوینی، وزیر کشور، در توئیتی نوشت: ”این لایحۀ امنیتی با اعطای اختیارات بیشتر به نیروهای پلیس، بازرسیهای مرزی بیشتر و گماردن نیروهای بیشتر برای دستگیری اعضای مافیا به قانون بدل شده است. از شما ایتالیاییها و مریم باکره متشکرم.“
اما این قانون ناظران را نگران کرده و از آن به سبب وارد ساختن رنجهای غیرضروری انتقاد کردهاند که تأثیری هم بر امنیت ندارد. کمیساریای عالی پناهندگان سازمان ملل (UNHCR) ابراز نگرانی کرده است که این قانون ممکن است جلوی فعالیتهای نجات در دریا را بگیرد یا چنین فعالیتهایی را مختل کند.
سازمان پزشکان بدون مرز ایتالیا هم که به تازگی همراه با سازمان خیریۀ نجات از مدیترانه (SOS Mediterranee) کشتی جدیدی به دریای مدیترانه مرکزی روانه کرده است، میگوید که این قانون رنج بیهوده میآفریند و زندگی افراد آسیبپذیر را به خطر میاندازد.
هنگامی که این لایحه برای اولین بار پیشنهاد شد، کلودیا لودسانی، رئیس سازمان پزشکان بدون مرز ایتالیا، گفت که این لایحه ”مانند جریمه کردن آمبولانس برای آوردن بیماران به بیمارستان است.“
موریس استیرل، یکی از اعضای گروه تلفن امداد مدیترانه (Alarm Phone) که خط تلفن پشتیبانی برای افرادی است که از دریای مدیترانه عبور میکنند، گفت: ”واضح است که یگانه هدف این لایحۀ امنیتی ارعاب کسانی است که با مهاجران همبستگی نشان میدهند.“او افزود که این گروه به کارش ادامه میدهد تا به مرگ جمعی در دریای مدیترانه پایان بخشد.
دیدهبان دریا (Sea Watch)، یکی دیگر از گروههای نیکوکاری برای عملیات نجات در دریای مدیترانه، این قانون را «پیشامدی بسیار خطرناک» و «استراتژی کشنده» برای جلوگیری از «عملیات نجات مشروع و قانونی» نامید.
هایدی سادیک، سخنگوی گروه دیدهبان دریا، گفت: ”این لایحه سوء استفاده از قدرت است كه به سرکردگی دولت، فرهنگ نافرمانی از قوانین بین المللی دریایی و كنوانسیونهایی را برمیانگیزد كه از زندگی انسان در دریا محافظت میكنند.“
کارولا راکت، کاپیتان دیدهبان دریای 3 که یکی از قایقهای نجات این سازمان است، پس از عبور از موانعی که ایتالیا برای جلوگیری از رسیدن او به همراه 40 پناهندۀ نجاتیافته از آب ایجاد کرده بود، اواخر ماه ژوئن دستگیر شد.
اگرچه او چند روز بعد پس از رأی قاضی ایتالیایی که حكم داد «او وظیفۀ خود را برای نجات جان انسانها انجام میدهد» آزاد شد، از آقای سالوینی به جرم تهمت و «دزد دریایی» نامیدنش شکایت کرد. خانم راکت ظاهراً به اتهام تحریک به مهاجرت غیرقانونی تحت تعقیب قرار دارد.
تصویب این لایحه پس از کشمکش قدرت بین دو حزب حاکم در رم، لیگ راست افراطی آقای سالوینی و جنبش عوامگرای ضد نظام پنج ستاره صورت گرفت.
رأیگیری در پارلمان با گرفتن رأی اعتماد تسهیل شد. اغلب دولتهای ایتالیا برای سرعت بخشیدن به تصویب قانون و کوتاه کردن بحث از رأی اعتماد استفاده میکنند. اگر آقای سالوینی رأی اعتماد نمیآورد، مجبور به استعفا بود.
این نوشته برگردان فارسی از مقالات منتشر شده دیگری است و منعکس کننده دیدگاه سردبیری روزنامه ایندیپندنت فارسی نمی باشد.
© The Independent