بنا به گزارش رویترز از کی‌یف، اوکراین برای صادرات غلات به راه‌‌های غیردریایی متوسل می‌شود.

پس از اینکه روسیه از تمدید قرارداد صادرات غلات دریای سیاه خودداری کرد که با میانجیگری سازمان ملل متحد تدوین و اجرایی شده بود، اوکراین در اواسط ژوییه (تیر) مجبور شد به‌ جست‌وجوی راه‌های دیگری برای صادرات غلات برآید. این کشور برای صادرات غلات تولیدی‌اش از خطوط راه‌آهن و حمل‌ونقل جاده‌ای با کامیون نیز استفاده می‌کند.

به گزارش اسپایک بروکرز: «از ۱ تا ۱۱ سپتامبر، ۱۸۸ هزار تن کالاهای کشاورزی با کامیون صادر شد. این میزان در دوره مشابه در ماه اوت ۱۶۹ هزار تن و در ماه ژوییه ۱۴۶ هزار تن بود.»

بنا به گزارش‌ها، فعال‌ترین گذرگاه‌ها در ماه سپتامبر گذرگاه بین اوکراین و لهستان بود. به گفته مسئولان، صادرات غلات از طریق راه‌آهن بین مرز اوکراین و لهستان نیز در هفته گذشته ۱۴ درصد افزایش داشته است.

از گذرگاه‌های مرزی رومانی برای حمل میانگین ۱۱۴.۸ واگن غله در روز استفاده می‌شود که بیش از ۱۸.۸ واگن در روز یا بیش از ۳۳.۴۹ درصد در هفته گذشته افزایش یافته است. رفت‌وآمد در مرزهای مجارستان و اسلواکی نیز افزایش یافته است.

پیش از تهاجم روسیه به اوکراین در فوریه ۲۰۲۲، کشورهای اروپای شرقی جزو واردکنندگان اصلی غلات اوکراین نبودند. اما بر اساس داده‌های گمرک اوکراین، صادرات غلات و دانه‌های روغنی اوکراین به لهستان و رومانی در سال گذشته بسیار افزایش یافت.

مقام‌های اوکراین روز سه‌شنبه هشدار دادند که به‌دلیل محدودیت‌های صادرات غله، آن کشور ممکن است درخواست داوری بین‌المللی کند. این موضوع پس از آن مطرح شد که لهستان اعلام کرد حتی اگر اتحادیه اروپا منع صادرات را لغو کند، به جلوگیری از واردات داخلی غلات اوکراین ادامه خواهد داد.

محدودیت‌های اعمال‌شده اتحادیه اروپا در ماه مه به لهستان، بلغارستان، مجارستان، رومانی، و اسلواکی اجازه داد که فروش گندم، ذرت، و دانه آفتابگردان اوکراین را در داخل کشور ممنوع کنند، در حالی که نقل‌وانتقال این محموله‌ها را برای صادرات به جاهای دیگر مجاز دانست.