به‌گزارش خبرگزاری رویترز، شرکت دولتی «پی دی وی اس ای» PDVSA ونزوئلا، که در حوزه انرژی فعالیت می‌کند، در یک سال گذشته تلاش‌های زیادی کرده تا با «اجاره و خرید» نفتکش به بازسازی ناوگان کشتی‌رانی خود بپردازد. از این‌رو ونزوئلا قراردادی با یک شرکت کشتی‌سازی ایرانی بسته است تا شرکت «صنعتی دریایی ایران» (سادرا) دو کشتی نفتکش برای این کشور بسازد.
رویترز در روز دوشنبه، ۱۳ فوریه ۲۰۲۳، از قول افراد مطلع از این قرارداد نوشت قیمت هر یک از نفتکش‌های مورد نظر در حدود ۳۳ میلیون و ۷۰۰ هزار دلار است و هر کدام از آنها می‌تواند ۵۰۰ هزار تا ۸۰۰ هزار بشکه نفت را حمل کند.
به‌گزارش این خبرگزاری، کشتی‌های سفارشی ونزوئلا «ایندیا اورکویا» و «ایندیا مارا» نام دارند و شرکت سادرا به‌زودی ساخت نخستین کشتی را آغاز خواهد کرد.
Read More
This section contains relevant reference points, placed in (Inner related node field)
رویترز در ادامه گزارش روز دوشنبه خود در این مورد نوشت، قرارداد شرکت دولتی «پی دی وی اس ای» با شرکت سادرا پس از آن به‌وقوع پیوست که ونزوئلا در اواخر سال ۲۰۲۱، بدهی خود به جمهوری اسلامی ایران را با تحویل محموله‌ای حاوی ۶۴۴ هزار بشکه نفت، معادل ۳۳ میلیون و ۹۰۰ هزار یورو، تسویه کرد.
در حال حاضر به‌علت اعمال تحریم‌های آمریکا بر جمهوری اسلامی ایران و دولت ونزوئلا، نفتکش‌های این دو کشور نمی‌توانند با پرچم‌های خود در آب‌های بین‌المللی عبور و مرور کنند، و در صورت چنین اقدامی، این خطر برای آنها وجود دارد که محموله‌های‌شان توقیف شود.
ایالات متحده آمریکا در سال‌های اخیر، نفتکش‌های مرتبط با ونزوئلا و جمهوری اسلامی ایران را در فهرست سیاه قرار داده و مجموعه‌ای از تحریم‌ها را بر شرکت‌های نفتی دولتی و تسلیحات دریایی آنها اعمال کرده است.
پیش از این جمهوری اسلامی ایران دو کشتی نفتکش به ونزوئلا تحویل داده که از سال ۲۰۱۷ به این‌سو کارشان را آغاز کرده‌اند.
به‌عنوان مثال نفتکش آریتا، که در حال حاضر به کولون تغییر نام داده است، ابتدا در سال ۲۰۱۷ فعالیت خود در آب‌های بین‌المللی را آغاز کرد اما به دلیل پرداخت نکردن قبوضش توقیف شد و پس از آن صرفا در آب‌های داخلی ونزوئلا حضور دارد.
